空運貨運_重慶空運_航空貨運代理公司是一家專業從事航空貨運代理，航空物流為一體企業，公司自成立以來，本著以客戶至上以速度求發展、以信譽求生存、以服務求保障為原則。公司空運操作部設在江北機場航空貨運大樓旁邊，公司歷經多年的磨練與考驗，規模不斷壯大。 我公司與山東航空、 廈門航空、國際航空、四川航空、南方航空、閱通航空等各大公司有著良好的合作關系，提發貨物方便快捷，公司主營精品服務：重慶航空貨運公司。    

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空運知識：空運進出口/防疫醫用物資空運

世界各國對空運進出口的把關非常嚴格，需要辦理各種繁雜的手續，尤其涉及衛生安全的貨物，還需要經過嚴格的檢驗檢疫，空運貨代企業在國際空運物流走貨的過程中需要處理好很多的細節。

一．空運注意事項

航空公司對貨物的外包裝基本要求為貨物不裸露，牢固，符合國際運輸標準。­木箱最好是出口木箱（如膠合板、混合板等）最好不要用原木做的木箱，很多國家對原木箱有限制）超大件，超重（毛重大于等于60KG），一般要打托。以便使用叉車。托盤接觸地面應為平面。

二．安檢

每票貨必須附有安全證明；CONSOL貨必須附有清單；化學品，粉狀及液狀貨物，含電池的貨物必須附有相關證明（航空公司證明，相關部門證明，如MSDS）­

三．最后確定貨物數量

貨物件數最好在貨到機場前，保證準確！這關系到入倉速度與機場的工作量。一般貨主提供的件數都不準確，操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實貨物的準確件數。件數準確與否影響到所寫空運標簽是否有效。­貨物的外包裝。在訂艙時，應注意貨物單件是否為大件貨，（單件的毛重一般若超過80KG，須打托），或提前同機場預約打托事宜。

四．貨物總量等級

若機場入倉人員能在入倉的時候有個等級重量的概念，如+45KG，+100KG，+300KG，+500KG，+1000KG，對運費風險的控制有一定的幫助。如實際過磅重量不在訂艙時的等級重量范圍內，需及時反饋給業務員。