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航空貨運(yùn)由飛機(jī)運(yùn)送貨物,飛機(jī)的大小可以直接決定了航空貨運(yùn)貨物的尺寸與重量的大小。根據(jù)航班機(jī)型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機(jī)場(chǎng)的設(shè)備條件、裝卸能力確定可收運(yùn)貨的最大重量和尺寸。
1、非寬體飛機(jī)(座位在200個(gè)以內(nèi),通道也只是單通道通行):每件空運(yùn)的貨物一般不超過(guò)80公斤,貨物尺寸不要超過(guò)航線機(jī)型的貨艙門(mén)尺寸為宜,體積一般不超過(guò)40×60×100厘米。
2、寬體飛機(jī)(如波音747、767、777和空客300、310等,雙通道通行,座位數(shù)在200人以上):每件空運(yùn)的貨物重量不要超過(guò)250公斤,體積一般不超過(guò)100×100×140厘米,超過(guò)的如果可以把空運(yùn)貨物卸開(kāi),分開(kāi)走也是可以的
3、貨物的最小尺寸除可直接隨附貨運(yùn)單的文件、信函類貨物外,其它貨物的長(zhǎng)、寬、高之不得小于40厘米。低于以上標(biāo)準(zhǔn)者,由托運(yùn)人加大包裝。
4、貨物重量按毛重計(jì)算,計(jì)量單位為公斤,尾數(shù)四舍五人。每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí),按l公斤計(jì)算。貴重物品,計(jì)量單位為0.l公斤。
5、還有一種就是全貨機(jī)航空貨運(yùn)(如世界最大的貨機(jī)安-225),全貨機(jī)航空貨運(yùn)采用客機(jī)腹艙載貨,因?yàn)樗侵谎b載貨物,它所能夠承載的重量很大,所以對(duì)貨物的尺寸大小也沒(méi)有什么太多的限制,只要它能裝得下的,那就能進(jìn)行航空運(yùn)輸。

航空運(yùn)輸和公路運(yùn)輸不同,公路運(yùn)輸承運(yùn)人可以把發(fā)貨人包裝好貨物通過(guò)短途運(yùn)輸?shù)匠羞\(yùn)人自己的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行過(guò)磅,而航空運(yùn)輸則基本都是小件貨物,需要航運(yùn)代理人自己隨身攜帶測(cè)量重量的工具,隨時(shí)隨地對(duì)貨物進(jìn)行測(cè)量計(jì)算。下面,小編向大家介紹航運(yùn)對(duì)國(guó)內(nèi)貨物和國(guó)際貨物運(yùn)輸重量和包裝尺寸的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。
航運(yùn)對(duì)國(guó)內(nèi)貨物和國(guó)際貨物運(yùn)輸重量和包裝尺寸的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)內(nèi)貨物空運(yùn)
1、承運(yùn)人可依據(jù)該航線使用的機(jī)型以及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站、目的站機(jī)場(chǎng)的裝卸設(shè)備、裝卸能力確定可以收運(yùn)的貨物的最大重量和包裝尺寸。
2、每件貨物的外包裝長(zhǎng)、寬、高尺寸之和不得小于40厘米。
3、貨物毛重的計(jì)量單位為千克,毛重不足1千克的尾數(shù)四舍五入。
4、每份航空貨運(yùn)單的貨物毛重不足1千克時(shí),按1千克計(jì)算。貴重物品毛重的計(jì)量單位為0.1千克,計(jì)費(fèi)重量以0.5千克為單位。
5、輕泡貨物按每6000立方厘米折合1千克計(jì)算。
國(guó)際貨物空運(yùn)
1、承運(yùn)人可依據(jù)該航線使用的具體機(jī)型以及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站、目的站機(jī)場(chǎng)的裝卸設(shè)備、裝卸能力確定可以收運(yùn)的貨物的最大重量和包裝尺寸
2、每件貨物的外包裝長(zhǎng)、寬、高尺寸之和不得小于40厘米。
3、貨物毛重的計(jì)量單位為0.1千克,計(jì)費(fèi)重量單位以0.5千克計(jì)算,不足0.5千克的按0.5千克計(jì)算,超過(guò)0.5千克不足1千克的按1千克計(jì)算。
4、輕泡貨物按每6000立方厘米折合1千克計(jì)算。
押運(yùn)貨物(僅限國(guó)內(nèi)貨物)
1、根據(jù)貨物的性質(zhì),在運(yùn)輸過(guò)程中需要專人護(hù)理、監(jiān)護(hù),托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)派人押運(yùn),否則,承運(yùn)人有權(quán)不予承運(yùn)。
2、托運(yùn)人應(yīng)事先與機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門(mén)聯(lián)系,定妥運(yùn)輸?shù)暮桨唷⑷掌凇嵨唬措p方約定的時(shí)間將押運(yùn)貨物送機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門(mén)辦理托運(yùn)手段。押運(yùn)員自行購(gòu)買機(jī)票辦理乘機(jī)手續(xù)。
3、押運(yùn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生損壞或遺失,除證明是由于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門(mén)的過(guò)失造成的,均由押運(yùn)員負(fù)責(zé)。
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